Kredenec M262.1167

Základní údaje:

• Délka přes nárazníky: 21 136 mm
• Hmotnost ve službě: 41 000 kg
• Maximální otáčky spalovacího motoru: 1500 ot./min
• Maximální povolená rychlost: 90 km/h
• Maximální tažná síla: 53 kN
• Trvalý výkon spalovacího motoru: 309 kW
• Míst k sezení: 56
• Míst k stání: 24

Vývoj nových motorových vozů s elektrickým přenosem výkonu objednaly ČSD již v roce 1946. Na výrobě vozů nové řady M 262.0 (830) spolupracovaly podniky Vagonka Tatra Studénka, Královopolská továrna na stroje a vagony a ČKD. Výroba proběhla ve třech sériích: první série byla dodána v letech 1949 až 1950, druhá série mezi roky 1952 a 1953 a třetí, poslední, v letech 1958 až 1960. Celkem mělo být dodáno 160 vozů třetí série, posledních dvanáct rozpracovaných vozů bylo ale zničeno požárem ve výrobní hale. V letech 1981 až 1991 prováděly ČSD rekonstrukce celkem 41 vozů na novou řadu M 262.1 (831). Hlavním bodem rekonstrukce byla výměna spalovacího motoru. Od dalších rekonstrukcí se ale upustilo z důvodu vysokého věku vozidel.

Zdroj: Atlas lokomotiv